Toyo


Не знаете свои размеры?

Не знаете свои размеры?

Шины Тойо (Toyo), резина Тойо

Toyo Tire & Rubber Со., Ltd. является одной из лидирующих мировых шинных корпораций и имеет сеть подразделений и представительств более чем в 100 странах мира.

Корпорация была основана в 1945 г. Головной офис располагается в г. Осака (Япония). Основной сферой деятельности компании TOYO ТIRES является разработка, производство и продажа первоклассных шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

TOYO ТIRES предлагает купить шины Toyo в Минске, зимние и летние шины для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и грузовиков.

Компания имеет собственный технический центр в Японии, а также исследовательскую лабораторию и 2 полигона для испытания зимних и летних шин. Компания TOYO ТIRES также верит в инновации посредством конкуренции, поэтому активно принимает участие в большом количестве автомобильных спортивных мероприятий по всему миру: от SPEED World Challenge ОТ и Touring Саr Series, которые проходят на известных гоночных треках Соединенных Штатов, и до ралли «Дакар», проводящегося на самых труднопроходимых участках суши в мире. Все это помогает нашим инженерам создавать новые материалы и проводить их испытания, разрабатывать концепции строения и совершенствовать характеристики шин. 

Вот как производятся шины на заводе Toyo Tires в городе Сендай 

Шины Toyo в Минске продаются в интернет-магазине avtoman.by. Цены на Тойо нельзя назвать высокими, но японское качество резины и отзывы на Резину Toyo всегда привлекают автомобилистов в Минске.

Технологии TOYO ТIRES

На протяжении ряда лет компания Toyo Tires является инициатором разработки специфических шин для транспортных средств, а также спортивных шин с повышенными характеристиками. Передовые технологии производства полимеров сыграли свою роль в этих исключительно важных достижениях, но они стали возможными только благодаря нашим запатентованным виртуальным системам испытаний.

1. В технологии Т-Mode, самой последней форме воплощения этих технологий компании Toyo Tires, используется компьютерное моделирование для испытаний шин, установленных на транспортное средство, в широком диапазоне условий вождения. Также анализируется неравномерный износ протектора, возникновение шума и серия других факторов. Затем, эти данные используются для оптимизации конструкции шины и повышения характеристик.

2. Исследования и разработки на наноуровне для создания резиновых смесей
Эта запатентованная платформенная технология предназначена для создания резиновых смесей на основе решений наноуровня. Благодаря исследованиям, анализу, проектированию и производству на наноуровне в процессе разработки технологий компания достигает оптимальных характеристик.

Ведь нижение энергозатрат со стороны резины является ключом к снижению сопротивления качению, исследования и анализ резиновых смесей на наноуровне подтверждают это. Однако создание смесей на основе тестирования и исследований обычно чрезмерно зависит от поставляемых материалов, поэтому компания Toyo Tires придумала технические приемы производства на наноуровне, например высокоточное регулирование соотношения компонентов в смеси, чтобы заложить фундамент для улучшения показателей шины. Этот метод также подходит для серийного производства. 
Технология Nano Balance является ключом к разработке материалов, оптимизированных для достижения особых требований к характеристикам шины.

3. E-BALANCE
Новая технология e-balance компании Toyo Tires, используемая при разработке шин коммерческих грузовиков, улучшает фундаментальные эксплуатационные характеристики и их совместимость друг с другом. Такими характеристиками являются: ресурс шины, устойчивость к неравномерному износу, срок службы и расход топлива. Все эти улучшения помогают снизить эксплуатационные затраты, а шины, разработанные по технологии е-баланс, не оказывают отрицательного воздействия на окружающую среду.

Новые технологии e-balance охватывают улучшения в области Продления срока службы рисунка протектора, Продления срока службы борта шины и общего Моделирования с целью оптимизации конструкции шин.

4. ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ПОЛИГОНЫ
Испытательный полигон компании Toyo Tires – Миядзаки, Япония

На испытательном полигоне компании Toyo Tires в Миядзаки, Япония, проводятся испытания при высоких скоростях, испытания на прочность и испытания уровня шума шин пассажирских легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов. Полигон также имеет испытательный путь для контроля и анализа рулевых характеристик устойчивости продуктов компании Toyo Tires.

Испытательный полигон компании Toyo Tires – Сарома, Япония


Шины для движения по снегу и всесезонные шины тестируются на испытательном полигоне в Сароме, Япония. На этом полигоне инженеры компании Toyo Tires делают точные замеры эксплуатационных характеристик, таких как: сила сцепления, торможение и управляемость на льду и на снегу, в реальных зимних условиях.

 

 

Технический центр компании Toyo Tires – Итами, Япония
Технический центр компании Toyo Tires в Итами, Япония, является наиболее современным из центров по разработке шин в мире. Он оснащен ультрасовременным оборудованием для разработки и испытаний, включая стенд для испытания шин Flat-Trac II, и самую современную систему компьютерного моделирования T-mode.


4. ШУМОПОГЛОЩАЮЩИЕ СТЕНКИ

Стенка с канавками шины обычной конструкции

В стенке с канавками шины обычной конструкции, воздух проходит через канавку без распределения. При этом создается свистящий звук, известный как “полостной резонанс”.

Шумопоглощающие стенки

При применении технологи шумопоглощающей стенки для разработки канавок в стенке, поток воздуха распределяется частыми перпендикулярными зубчиками. Результатом является сниженный уровень шума и более комфортное вождение.


5. МНОГОВОЛНОВЫЕ ЛАМЕЛИ
Многоволновые ламели тонкие; в плечевом блоке шины имеются модифицированные ламели. Так как шина подвергается износу, две стенки многоволнового ламели соединяются, уменьшая смещение блока и обеспечивая соприкосновение большей части рисунка протектора шины с дорогой. Результатами являются лучшие характеристики шины на мокрой и сухой дороге, а также сниженный неравномерный износ и уровень шума, который может появляться из-за неравномерного износа.

Многоволновые ламели способствуют большей площади контакта рисунка протектора с поверхностью дороги. Преимуществами являются лучшие характеристики шины на мокрой и сухой дороге и сниженный неравномерный износ и уровень шума. 

 

наверх
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.